揚子鈑金葛金洪：好東西是不會沒人要的
發(fā)布時間 : 2018-03-13
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揚子鈑金葛金洪：好東西是不會沒人要的
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- 發(fā)布時間：2018-03-13 11:35
【概要描述】本文屬《建設(shè)機械技術(shù)與管理》向中國工程機械品牌網(wǎng)供稿，如需轉(zhuǎn)載請注明來源和作者，違者必究！ 揚州，素有“鈑金之鄉(xiāng)”的稱號，在這里聚集了眾多鈑金生產(chǎn)制造企業(yè)，當?shù)氐拟k金人才資源也是相當豐富，揚州市揚子鈑金制造有限公司就是在這片土地上建立、發(fā)展、壯大的。從1998年的一家作坊式企業(yè)到工程機械駕駛室數(shù)一數(shù)二的生產(chǎn)商，揚子鈑金制造有限公司每年的銷售額都至少是翻番的增長，2010年銷售額已近5億元。
揚子鈑金葛金洪：好東西是不會沒人要的
【概要描述】本文屬《建設(shè)機械技術(shù)與管理》向中國工程機械品牌網(wǎng)供稿，如需轉(zhuǎn)載請注明來源和作者，違者必究！ 揚州，素有“鈑金之鄉(xiāng)”的稱號，在這里聚集了眾多鈑金生產(chǎn)制造企業(yè)，當?shù)氐拟k金人才資源也是相當豐富，揚州市揚子鈑金制造有限公司就是在這片土地上建立、發(fā)展、壯大的。從1998年的一家作坊式企業(yè)到工程機械駕駛室數(shù)一數(shù)二的生產(chǎn)商，揚子鈑金制造有限公司每年的銷售額都至少是翻番的增長，2010年銷售額已近5億元。
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本文屬《建設(shè)機械技術(shù)與管理》向中國工程機械品牌網(wǎng)供稿，如需轉(zhuǎn)載請注明來源和作者，違者必究！ 揚州，素有“鈑金之鄉(xiāng)”的稱號，在這里聚集了眾多鈑金生產(chǎn)制造企業(yè)，當?shù)氐拟k金人才資源也是相當豐富，揚州市揚子鈑金制造有限公司就是在這片土地上建立、發(fā)展、壯大的。從1998年的一家作坊式企業(yè)到工程機械駕駛室數(shù)一數(shù)二的生產(chǎn)商，揚子鈑金制造有限公司每年的銷售額都至少是翻番的增長，2010年銷售額已近5億元。5億元可能對于主機廠來講是很小的數(shù)目，但是對于做鈑金件的企業(yè)來講，已是不小的規(guī)模。目前國內(nèi)品牌挖掘機基本都與揚子鈑金進行了合作，另有不少外資品牌的主機廠也采購了揚子鈑金的產(chǎn)品。其中，三一重機生產(chǎn)的挖掘機更是一半以上都配的揚子鈑金的駕駛室，其在駕駛室領(lǐng)域的地位可見一斑。他們?yōu)槭裁茨塬@得如此高的市場認可度？記者近期采訪了揚州市揚子鈑金制造有限公司董事長葛金洪，希望能探尋其中的緣由。
揚州市揚子鈑金制造有限公司董事長葛金洪
從村辦企業(yè)一路走來 見證國產(chǎn)工程機械崛起
揚子鈑金制造有限公司（以下簡稱“揚子鈑金”）成立于1998年，前身是一家村辦企業(yè)，開始是做解放牌汽車“躍進”的駕駛室，然后為亞新客車的揚子旅游車廠配套中巴車的駕駛室。從2000年開始，他們瞄準了工程機械行業(yè)，投入了一部分精力進行轉(zhuǎn)產(chǎn)來生產(chǎn)工程機械用的駕駛室。
當時國內(nèi)的工程機械市場除了裝載機外基本以外資品牌為主導(dǎo)，國產(chǎn)的工程機械占有率比較小，可以配套生產(chǎn)駕駛室的國內(nèi)企業(yè)更是少之又少，國產(chǎn)品牌期待降低成本成了揚子鈑金進入市場的良好契機?；趯κ袌龅恼{(diào)查，揚子鈑金從裝載機的駕駛室開始切入，也做一部分用于挖掘機和牽引車。由于缺乏知名度和工程機械駕駛室制造經(jīng)驗，主機廠對他們更多的是持懷疑和觀望的態(tài)。但經(jīng)過一段時間的溝通和不懈努力，借助以前在客車領(lǐng)域積累的技術(shù)經(jīng)驗，他們的產(chǎn)品還是很快得到了市場的認可。到后來，伴隨著中國工程機械市場不斷發(fā)展壯大，中國本土的工程機械企業(yè)不斷進步，國產(chǎn)替代進口的趨勢越來越明顯，揚子鈑金在這個過程中不斷調(diào)整經(jīng)營策略，產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高。期間由于裝載機市場的產(chǎn)能過剩和“價格戰(zhàn)”的打響，導(dǎo)致裝載機駕駛室生產(chǎn)廠家不得不跟著主機廠一起降低價格，市場競爭愈發(fā)混亂，故后期像揚子鈑金逐步退出了裝載機駕駛室市場，轉(zhuǎn)而關(guān)注諸如挖掘機、礦用車、履帶起重機等產(chǎn)品的駕駛室，這些產(chǎn)品的附加值相對較高。
揚子鈑金進入工程機械行業(yè)的這十多年，正是中國工程機械行業(yè)飛速發(fā)展的時期，期間眾多產(chǎn)品如裝載機、工程起重機、混凝土機械等已完全實現(xiàn)了國產(chǎn)替代進口，國產(chǎn)挖掘機2010年也已占整個挖掘機市場30%左右的份額，今年的市場占有率已接近40%。通過自己的不懈努力，借助以前在客車領(lǐng)域積累的技術(shù)經(jīng)驗，他們的產(chǎn)品取得了很高的市場認可度，已經(jīng)先后為三一、徐挖、山東眾友（山重建機）、洛陽一拖等企業(yè)進行了配套，后來又陸續(xù)跟沃得、龍工、山河智能(002097,股吧)、JCB等多家知名企業(yè)進行了合作。目前揚子鈑金已成為能專業(yè)生產(chǎn)工程機械駕駛室、薄板件、挖掘機配重以及飛機牽引車、礦用車、港口機械等特種駕駛室，同時具有鈑金模具開發(fā)和車身制造經(jīng)驗的專業(yè)廠家。
解密快速發(fā)展的原因：做好產(chǎn)品才是生存之道
揚子鈑金的銷售額每年都至少是翻番的增長，成長速度之快令人驚奇，而且據(jù)葛總講，今年肯定能突破5億，并很有可能達到接近6億的銷售額。為什么揚子鈑金的產(chǎn)品能得到客戶的肯定？葛總給出了以下答案。
首先，始終注重產(chǎn)品質(zhì)量。在銷量上升的同時逐步改善生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備、優(yōu)化工藝結(jié)構(gòu)以提升品質(zhì)。揚子鈑金在業(yè)內(nèi)率先通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證并嚴格貫徹，實行信息化管理和6S管理。在談到揚子鈑金注重產(chǎn)品質(zhì)量這一點的時候，葛總非常堅定地說到：“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本，好東西是不會沒人要的?！边@句話讓記者印象為深刻，故以此作為本文題目。
其次，準確定位。揚子鈑金的產(chǎn)品定位可以從三個方面來講：一是產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計上的定位，揚子鈑金的產(chǎn)品定位是瞄準國際先進的駕駛室，吸取他們的優(yōu)點后根據(jù)自身情況進行優(yōu)化，在保證不侵權(quán)的情況下結(jié)合主機廠的要求生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品；二是在制造過程中的定位，揚子鈑金是以轎車化的要求來生產(chǎn)制造工程機械駕駛室，在駕駛室的強度、外觀上下了很多功夫，故他們的新產(chǎn)品投入市場后很快就能得到主機廠的親睞；三是價格定位，他們的產(chǎn)品價格適中，僅是外資品牌的一半都不到。
第四，揚州是“鈑金之鄉(xiāng)”，擁有人才優(yōu)勢。揚子鈑金的管理團隊和技術(shù)隊伍對工程機械駕駛室都非常了解，對于目前還沒有特定駕駛室標準的工程機械行業(yè)，揚子鈑金在客車領(lǐng)域的經(jīng)驗令其優(yōu)勢明顯。另外，大膽用人是揚子鈑金的一大特點，人才的選拔和晉升以能力為主，不看年紀或?qū)W歷，揚子鈑金設(shè)計隊伍中的骨干不乏“80后”的年輕人。
第五，不斷改進產(chǎn)品。無論是客戶、售后服務(wù)的反饋，還是通過參加各種展會或活動的交流學(xué)習，利用各種渠道獲得新的產(chǎn)品信息，探尋駕駛室的發(fā)展趨勢，然后利用自己專業(yè)的研發(fā)團隊對這些趨勢進行分析，最后把他們覺得切實可行的理念傳達到主機廠?！爸挥兄鲃拥匾I(lǐng)行業(yè)的發(fā)展，才能始終處于領(lǐng)先位置”。葛總?cè)缡钦f到。到目前為止，揚子鈑金生產(chǎn)的駕駛室已申請了近20種專利。
工程機械駕駛室：沒有好，只有更好
當揚子鈑金剛進入工程機械行業(yè)時，國內(nèi)的駕駛室與國外產(chǎn)品在性能、外觀上差距都非常大，那時候國內(nèi)基本都是一些手工小作坊，還根本沒有通過模具進行規(guī)?；a(chǎn)。由于國外生產(chǎn)產(chǎn)品的機械化程度非常高，所以他們的產(chǎn)品無論從外觀和性能上都領(lǐng)跑。但經(jīng)過大家數(shù)年的努力，這種差距在逐步縮小，國內(nèi)也已經(jīng)涌現(xiàn)出一批好的工程機械駕駛室生產(chǎn)制造企業(yè)，揚子鈑金就是國產(chǎn)駕駛室生產(chǎn)企業(yè)的代表?，F(xiàn)在我們國產(chǎn)的駕駛室生產(chǎn)自動化程度也非常高，產(chǎn)品質(zhì)量在不斷提升。并且由于我們擁有的價格優(yōu)勢，所以產(chǎn)品的性價比更高，這樣的競爭力引得眾多外資品牌主機廠也紛紛選用國產(chǎn)的駕駛室配套。
在談到工程機械駕駛室行業(yè)未來的發(fā)展趨勢時，葛總說到：“沒有好，只有更好！必須在使用過程中不斷地改進和創(chuàng)新?！备鹂偙硎疚磥淼内厔葜饕谛阅?、外表和安全性方面：對性能的要求越來越高，國產(chǎn)產(chǎn)品要基本達到進口品牌的水準；外表要更簡潔實用，并且富有個性；安全性會越來越受到重視，例如結(jié)構(gòu)件以前都是以薄板件為主，現(xiàn)在都是用異型鋼管，對人體能起到更好的保護作用。
作為工程機械行業(yè)主要的駕駛室供應(yīng)商，揚子鈑金的規(guī)劃是逐步擴大產(chǎn)能儲備，計劃明年會在今年的基礎(chǔ)上再增加20%，預(yù)計在"十二五"期間每年能保持20%的增長，到2015年時達到12-15億的銷售額。目前揚子鈑金現(xiàn)有員工1200多人，產(chǎn)能高時每天可以達150臺，年產(chǎn)能可以達到4萬臺以上。他們現(xiàn)在已擁有三個廠區(qū)，近期又兼并了一家生產(chǎn)化肥的國企，下一步爭取盡快將其資產(chǎn)盤活，特別是用于興建新的廠房以擴大產(chǎn)能。在行業(yè)調(diào)整的時候擴大產(chǎn)能，揚子鈑金的敏銳洞察力和自信可見一斑。
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